航空貨物市場における顧客需要は引き続き堅調で、4カ月連続で増加しています。国際航空運送協会(IATA)が2024年5月に発表したデータによると、総貨物輸送量(貨物トンキロ=CTK)は2023年5月の水準と比較して14.7%増加し、6カ月連続で前年比2桁の成長を記録しました。
航空会社は競争が極めて激しく、かつ変化が著しい環境で事業を展開しており、業界のデジタル化が進む中で生じる大きな機会と課題に対応できるよう、システムとプロセスを整備する必要があります。顧客はより高い機敏性を求めており、これに対応できる航空会社にとっては好機となります。
これには、eブッキングなどの配信方法の変更や、IATAのONE Recordデータ交換標準をサポートするために今後必要となるプロセスとテクノロジーの変更が含まれます。航空会社は、稼働率の低い航空機を運航することによる影響とコストを考慮しながら、需要を満たす(ただし需要を超えない)ために市場に供給能力を投入する必要性のバランスを取ろうと努力しています。
航空貨物の需要が緩和する兆しを見せない中、デジタル化は引き続き最優先事項である必要があります。顧客は現在、サプライチェーン全体にわたるデータの透明性を求めており、これはつまり航空会社が相互に連携していない手動プロセスに頼ることはできないことを意味しています。
航空貨物業界が世界標準を確立するには、データ共有が安全で、可視性があり、正確かつタイムリーで、エンドツーエンドのコラボレーションに適したサプライチェーンを構築する必要があります。
デジタル化を次のレベルへ
航空貨物業界は近年、デジタル統合に向けて大きな躍進を遂げています。IATAの取り組みであるe-freightは、規制の枠組み、電子メッセージ、および高品質のデータを通じて、航空貨物におけるエンドツーエンドのペーパーレス輸送プロセスを確立したことで、デジタル化への大きな転換点となりました。
次のステップはIATAのONE Recordです。これは従来のEDIおよびメッセージング技術を超えるもので、出荷ごとに単一のレコードビューを作成するデータ共有の標準となります。この標準は、標準化され安全なWeb APIを介して共有されるデータの共通データモデルを定義し、輸送チェーンにおけるデータサイロを解消して企業の境界を越えた連携を簡素化します。
航空会社とフォワーダーにとって、これは業界全体で業務上重要なデータを共有するための新たなプロセスを導入し、この転換をサポートするために必要な技術能力を開発することを意味します。ONE Recordは、出荷レコード(現在Air Waybillと呼ばれています)と追跡に重点を置き、よりオープンなデータ標準に移行します。これはAPIを構築し、制限を緩和して柔軟性を向上することで達成できます。
この利点として、データフローの複雑さの軽減、既存のデータ要素の範囲の拡大、データ欠落または紛失のインスタンスの削減、コスト削減などが挙げられます。
最も重要なのは、この転換によってデータの整合性が向上し、単一の信頼できる情報源として機能することです。これにより、早期のデータ共有、業務と収益計画の改善を通じて大幅な効率向上がもたらされ、結果的に航空貨物業務全体の効率が向上し、輸送時間の短縮が期待できます。
新たな付加価値の機会を開拓
航空会社は、いくつかの主要分野においてデジタル化を優先しています。第一に、配信方法における転換です。eブッキングとオンラインオプションを利用することで、航空会社はより幅広い顧客層にリーチし、プロセスを最適化できます。これにより、顧客は問い合わせや回答をリアルタイムで送受信できるようになり、積載率が世界的に拡大し、利益を最大化できます。
さらに、不安定な貨物市場で優位に立つためには収益管理が不可欠です。強固なコマーシャル戦略や収益管理戦略が十分に確立されていない航空会社は、対応力と機敏性に優れた競合他社に比べて収益が急速に減少し、これらの企業に後れを取る可能性があります。
需要と供給を監視し、データを活用して意思決定を行い、社内のサイロを打破して予約プロセスを効率化するデジタルツールへの投資は不可欠です。
これらすべての基盤となるのは、ONE Recordなどのテクノロジーの取り組みによってもたらされる今後の業界の変化に対応できるシステムの構築です。
ONE Recordの今後の使用事例として、出荷レコード、添付書類、特殊貨物、チェックリスト、その他の計画データなどが挙げられ、可視性の向上と、貨物取扱業者が作業負荷を計画・管理するのに役立てることができます。これにより、結果的に業界全体で新たな付加価値サービスとビジネスモデルが推進されることになります。
効率的な物流プロセスの導入はもはや課題ではない
デジタル化が最優先事項であり続ける中、高度に統合された物流プラットフォームは、航空貨物データに対して統一された合理的なアプローチを提供します。
CargoWiseのAirlineConnectは、航空会社が自社の輸送能力を、広範囲かつグローバルな航空貨物スペース購入者のネットワークに分配することを可能にします。このプラットフォームは、航空会社とのリアルタイム通信への直接アクセス、状況に応じた価格設定、貨物の空きスペース、正確なフライト情報、航空会社料金の透明性、eブッキング機能、ステータスの自動更新に対応し、これらすべてがプラットフォーム内で実行できます。この包括的なソリューションは、業務効率の向上を目指す貨物輸送業者のニーズを満たします。
新たなデータ入力ルール、制裁、禁輸措置の解除など、グローバルな規制変更に迅速かつ正確に対応できるよう設計されたCargoWiseは、IATAなどの業界団体と提携して航空貨物データの新たな基準の策定・導入を推進しています。
絶えず変化する航空貨物の物流環境において、精度、効率、コンプライアンスが最も重要で、CargoWiseはフォワーダーが複雑な状況を切り抜け、成長の機会をつかみ、競争力を維持できるようサポートします。
スペース購入者であるフォワーダーに常に選ばれる存在でありたいですか?
CargoWiseは、世界最大のフォワーダーと3PLが使用するコアオペレーティングシステムとして、世界で最も広範なフォワーダーネットワークとの接続を可能にします。