Êtes-vous conforme au programme de validation des expéditeurs connus de Hong Kong ?

Conformément aux directives de l’Organisation de l’aviation civile internationale en matière de sûreté du fret aérien, le service de l’aviation civile de Hong Kong exigera bientôt l’inspection de toute cargaison transportée par voie aérienne vers toutes les destinations.

Cette nouvelle politique, qui entrera en vigueur le 30 juin 2021, vise à renforcer les normes internationales en matière de sûreté du fret aérien et signifie que tout expéditeur doit :

• être approuvé par l’autorité compétente en tant qu’expéditeur connu « validé », ou
• devenir un « expéditeur inconnu », toutes les cargaisons étant soumises à un contrôle de sûreté à 100 % avant d’être chargées sur un avion commercial.

Comment la technologie peut-elle nous aider à rester en conformité ?

À partir du 30 juin 2021, toutes les exportations de fret aérien devront être examinées à la pièce ou dans un établissement réglementé d’inspection/filtrage du fret aérien avant d’être acceptées pour le transport.

Pour que vous restiez en conformité, nous avons publié plusieurs mises à jour du module Transit de CargoWise, notamment :

Modifications de l’emballage de l’expédition

Pour faciliter le contrôle au niveau de la pièce/du colis pour tout export de cargaison aérienne en provenance de Hong Kong, en plus du champ Expédition > Inspection, une méthode d’inspection peut être appliquée par ligne de colisage.

Un message d’avertissement s’affiche désormais lorsque le champ « Colisage > Inspection » est « UNK » (inconnu), et que l’origine (ou le port de transbordement) est Hong Kong.

Mises à jour de la déclaration de sûreté de l’expédition

L’onglet « Groupage > AWB > Déclaration de sûreté » affichera la méthode d’inspection et de filtrage au niveau du colis dans la grille « Méthode d’inspection/filtrage » pour toutes les expéditions associées, dont l’origine des groupages est Hong Kong. Autrement, la valeur sera affichée dans Expédition > Inspection.

Conformément à la nouvelle politique pour les groupages provenant de Hong Kong, lorsqu’au moins une des expéditions associées est présentée comme « Inconnue » à l’OTC, au manutentionnaire au sol ou à la compagnie aérienne (afin que la cargaison puisse être inspectée à un niveau supérieur dans la chaîne logistique), un avertissement est désormais affiché dans la fenêtre « Imprimer le Master final ».

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